2016年，國務(wù)院發(fā)布電動汽車充電樁相關(guān)5項標準，被稱為電動汽車充電樁新國標，正式推廣使用。但是隨著一年時間即將到頭，這電動汽車充電樁新國標使用的實際效果如何呢，讓我們初步了解一下。

首先，電動汽車充電樁新國標的推出，對于已建的電動汽車充電樁來說，是個難題。如果是一直沒用過的電動汽車充電樁，就需要找相關(guān)負責人對舊的電動汽車充電樁進行更新升級或重新安裝即可，但是事實上，很多電動汽車充電樁建設(shè)后一直被冷藏閑置，當初安裝電動汽車充電樁的公司現(xiàn)在也不一定找擁有，很多物業(yè)都懶得管。但是很多已經(jīng)投入使用，并且使用情況良好的電動汽車充電樁也不是很愿意更新升級電動汽車充電樁，主要是電動汽車充電樁新規(guī)剛剛發(fā)布，但是別說，電動汽車充電樁，電動汽車的充電接口也不一定就符合新國標，要是更新，反而使得電動汽車充電樁與現(xiàn)有的電動汽車充電接口不匹配，也是很尷尬的。

當然隨著新建電動汽車充電樁數(shù)量的不斷增加，符合新國標的電動汽車充電樁將大幅度占領(lǐng)市場，并形成更具有網(wǎng)絡(luò)覆蓋效力的布局，一年高過一年，快速提高的新型電動汽車銷量，也使得更多符合新國標充電接口的電動汽車進入各大城市，這些符合新國標的電動汽車和充電樁，將快速更新舊國標產(chǎn)物，促使舊國標電動汽車與充電樁快速跟上新國標發(fā)展進程，共同推動新能源軌道交通建設(shè)發(fā)展。

電動汽車新國標主要針對國內(nèi)電動汽車，還不能廣泛適用于國外電動汽車。但是國外電動汽車也無法堅持自己的固執(zhí)，在年初時，便已經(jīng)有了向新國標靠攏的意思。畢竟國外電動汽車再好，如果不能與公共電動汽車充電樁等充電基礎(chǔ)設(shè)施兼容使用的話，也會大大打擊民眾對于國外電動汽車的好感。總體來說，新國標將繼續(xù)發(fā)展，并引導(dǎo)國內(nèi)各項標準的統(tǒng)一。